SEAT CORDOBA (6K2) 1.4 16V - Генератор импульсов

Количество полюсов: 3 pólos ;
Высота 1 [мм]: 36 mm ;
ArticleState: Нормальный

Высота [мм]: 35.85 mm ;
Положение / градусы: Connecteur 15 º ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: SEAT AQQ ;
M5 mm ;
TECDOC-номер двигателя: SEAT AUB ;
TECDOC-номер двигателя: SEAT AQQ ;
M5 mm ;
TECDOC-номер двигателя: SEAT AUB ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 1.953.445 ;
Техническая информация: 1.953.445

для артикула №: 550025 ;
Цвет: черный ;
Вес [кг]: 0.035 kg ;
Количество присоединений: 3 ;
Высота [мм]: 24 mm ;
Сопротивление [кОм]: 35 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без тросового привода ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
Вес [кг]: 0.03 kg ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Вид эксплуатации: электрический ;
ArticleState: Нормальный

Длина [мм]: 480 mm ;
Количество присоединений: 3 ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтом ;
Вес [кг]: 0.07 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Количество полюсов: 4 pólos ;
Длина кабеля [мм]: 215 mm ;
Тип датчика: Индуктивный датчик ;
Сопротивление [кОм]: 10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: SEAT AQQ ;
M5 mm ;
TECDOC-номер двигателя: SEAT AUB ;
TECDOC-номер двигателя: SEAT AQQ ;
M5 mm ;
TECDOC-номер двигателя: SEAT AUB ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 453 445 ;
Техническая информация: 453 445

Тип датчика: Датчик Холла ;
Количество цапф: 3 ;
ArticleState: Нормальный

Количество полюсов: 3 pólos ;
Тип датчика: Датчик Холла ;
Длина [мм]: 490 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Sensor muß am Fahrzeug ermittelt werden

Код двигателя: AQQ ;
без тросового привода ;
45 ;
Код двигателя: AUB ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Вес [кг]: 0.03 kg ;
Тип датчика: Датчик Холла ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
Монтажная глубина [мм]: 24 mm ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ;
Цвет корпуса: черный ;
Форма штерсельного корпуса: D-форма ;
Крепежный угол [град.]: 90 º ;
ArticleState: Нормальный

Длина [мм]: 75 mm ;
Ширина [мм]: 50 mm ;
Высота [мм]: 75 mm ;
Вес [кг]: 0.1 kg ;
Тип датчика: Датчик Холла ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
Монтажная глубина [мм]: 36 mm ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ;
Форма штерсельного корпуса: D-форма ;
Крепежный угол [град.]: 15 º ;
ArticleState: Нормальный

Вес [кг]: 0.03 kg ;
Тип датчика: Датчик Холла ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
Монтажная глубина [мм]: 24 mm ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ;
Цвет корпуса: черный ;
Форма штерсельного корпуса: D-форма ;
Крепежный угол [град.]: 90 º ;
ArticleState: Нормальный

Тип датчика: Датчик Холла ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
Вес [кг]: 0.028 kg ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 036 907 601 E ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Right Angle plug ;
Длина [мм]: 62 mm ;
Ширина [мм]: 23 mm ;
Высота [мм]: 45 mm ;
Вес [кг]: 0.018 kg ;
необходимое количество: 1 ;
Цвет: черный ;
Вид эксплуатации: электрический ;
Тип датчика: Активный датчик ;
Тип датчика: Датчик Холла ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
Количество присоединений: 3 ;
Номинальное напряжение [V]: 12 V ;
Монтажная глубина [мм]: 24 mm ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ;
Цвет корпуса: черный ;
Форма штерсельного корпуса: D-форма ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: Einbausicherheit durch fahrzeugspezifisch codierte Stecker ;
Краткая информация: hohe Passgenauigkeit des Sensorkopfes für garantiert korrekte Positionserkennung des Schwungrads ;
Краткая информация: Einsatz von Dauermagneten im Sensorkopf zum Erhalt des statischen Magnetfeldes ("long life")